Excesso de velocidade e ultrapassagens proibidas continuam entre as principais causas de acidentes.
A Polícia Rodoviária Federal divulgou nesta quinta-feira (19) o balanço da Operação Carnaval 2026 em Goiás. Durante o feriado, foram registrados 44 acidentes nas rodovias federais do estado, contra 34 no mesmo período de 2025, um aumento de 30%. Em relação à gravidade, cinco pessoas perderam a vida neste ano, contra três no Carnaval anterior, crescimento de 66%.
Acidentes com mortes
As cinco mortes ocorreram em quatro acidentes distintos. Em Cezarina, na BR-060, houve uma colisão transversal entre um automóvel e uma motocicleta, resultando em dois óbitos. A PRF apontou que a causa foi o desrespeito à faixa de aceleração em um retorno.
No dia 15 de fevereiro, em Rio Verde, na BR-452, uma carreta tombou sobre um veículo de passeio após uma ultrapassagem em local proibido, causando a morte de uma pessoa.
No dia 18 de fevereiro, em Goiânia, na BR-153, um carro colidiu com uma motocicleta, resultando em mais uma morte; o condutor do automóvel deixou o local sem prestar socorro. No mesmo dia, em Rialma, também na BR-153, um ciclista foi atropelado por uma ambulância, ocasionando outro óbito; o veículo envolvido fugiu do local.
Todas as ocorrências foram encaminhadas à Polícia Civil e seguem sob investigação, e a PRF reforça que a omissão de socorro é crime previsto na legislação de trânsito.
Fiscalização e excesso de velocidade
Durante a operação, foram registradas 3.805 imagens de radar por excesso de velocidade em Goiás, contra 3.151 no Carnaval de 2025, um aumento de 21%. A PRF destacou que o excesso de velocidade e as ultrapassagens indevidas continuam entre os principais fatores que agravam os acidentes.
Outras ocorrências
No período, 28 pessoas foram presas por crimes diversos. Entre elas, cinco cumpriam mandados de prisão por ameaça ou inadimplência de pensão alimentícia, dois motoristas foram detidos por uso de documento falso e seis por embriaguez ao volante.
Balanço geral
No Carnaval 2026, foram registrados 44 acidentes, cinco mortes, e 3.805 imagens de radar por excesso de velocidade. Comparado ao mesmo período de 2025, houve aumento de 30% nos acidentes, 66% nas mortes e 21% nas imagens de radar, mostrando que a fiscalização precisa ser aliada à conscientização no trânsito.
