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Porangatu ganha novo terminal ferroviário para escoamento de grãos

Estrutura da Rumo e Olfar fortalece logística do agronegócio no norte de Goiás e sul do Tocantins.

As empresas Rumo e Olfar iniciaram a fase de comissionamento do novo terminal rodoferroviário de Porangatu, no norte de Goiás, ampliando a integração logística entre a região Centro-Norte do país e o Porto de Santos.

O terminal foi instalado em uma área com acesso à BR-153 e ligação direta com a Malha Central ferroviária. A estrutura foi planejada para atender o crescimento da produção agroindustrial do norte goiano e do sul do Tocantins, especialmente no transporte de grãos e derivados da soja.

Segundo as empresas, a unidade possui capacidade de transbordo de 1,5 milhão de toneladas de grãos por ano, além de operação de carga e descarga de até mil toneladas por hora.

De acordo com a Rumo, a entrada em operação do terminal acontece em meio à expansão da companhia em Goiás. Em 2025, a empresa movimentou cerca de 5,7 milhões de toneladas de grãos no estado e atingiu participação de 28% nas exportações goianas.

O diretor comercial da Rumo, Diogo Velloso, afirmou que o novo terminal amplia a presença da empresa em uma região estratégica para o agronegócio, além de fortalecer a ligação ferroviária com Santos.

A operação também marca mais uma etapa da expansão da Olfar em Goiás. A empresa retomou as atividades da usina de biodiesel de Porangatu em 2021 e concluiu, em 2026, a implantação de um complexo industrial de soja no município.

Segundo a Olfar, o terminal já possui volume contratado de cerca de 3 mil toneladas diárias de farelo de soja. A expectativa é reduzir custos logísticos e aumentar a competitividade da cadeia agroindustrial da região.

O presidente do Grupo Olfar, José Carlos Weschenfelder, destacou que a nova operação ferroviária fortalece o desenvolvimento econômico regional e amplia a integração entre indústria, armazenagem e transporte no norte de Goiás.

Thaís Alcântara

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